Ocel odolná proti korozi se populárně používá ve venkovních sochách, jako například ve velké chicagské sochu Picasso a jako vnější fasády, pro jeho rustikální starožitný vzhled. Mezi příklady patří anděl na severu, Gateshead, Velká Británie a humanitní a umělecký komplex na Leeds Metropolitan University - vysílací místo - Leeds, Velká Británie, bylo také používáno v mostě a další velké strukturální aplikace, jako je New River Gorge Bridge, novější rozpětí Newburgh -Beacon Bridge a vytvoření australského centra pro současné umění). Při výstavbě intermodálních kontejnerů je velmi široce používán. Budova byla navržena architektem Eero Saarinenem a dokončena v roce 1964. V roce 1977 vytvořil Robert Indiana hebrewversion milostné sochy pomocí čtyřpísmenného slova Ahava vyrobeného z Cor-den, pro izraelskou muzejní uměleckou zahradu v Jeruzalémě v Izraeli.
COR-TEN byl použit v roce 1971 pro řád elektrických železnic postavených společností St Louis Car Company pro Illinois Central Railroad. Použití COR-TEN bylo považováno za krok snižování nákladů ve srovnání s moderním standardem Ofstainless Steel. Následující řád v roce 1979 byl postaven na podobných specifikacích, včetně těl Cor-den, Bombardier. Auta byla natřena, standardní praxe pro kolejnice Cor-den. Trvanlivost COR-Ten však nesplnila očekávání, přičemž v železničních strojích se objevily rzi. Je ironií, že k problému mohlo přispět malba, protože malovaná zvětralá ocel není odolná vůči korozi než konvenční ocel, protože ochrannápatina se nebude vytvářet včas, aby se zabránilo korozi v lokalizované oblasti útoku, jako je malý selhání barvy. Většina z těchto železničních vozů stále funguje z Chicaga.
